CHP Genel Başkan Yardımcısı Sezgin Tanrıkulu, artan trafik cezaları ile bütçe hedeflerini TBMM gündemine taşıdı. İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi’den yanıt bekleyen Tanrıkulu, trafik denetimlerinin kamu güvenliği amaçlı değil, daha çok bütçe gelirlerini artırma aracı olarak kullanıldığına dair endişeleri dile getirdi.
Tanrıkulu, Diyarbakır Milletvekili ve CHP İnsan Haklarından Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı olarak, İçişleri Bakanı Çiftçi’ye yönelik bir soru önergesi sundu. Önergesinde, 2026 yılı Merkezi Yönetim Bütçe Hedefleri çerçevesinde trafik cezalarıyla yaklaşık 73,3 milyar TL gelir beklenildiğini belirtti. Ancak, Emniyet Genel Müdürlüğü ve diğer kamu kurumu verilerine göre, 2026 yılının ilk dört ayında kesilen trafik cezası tutarının 78 milyar TL’yi aştığı ifade ediliyor. Bu dönem içinde yaklaşık 26,8 milyar TL tutarında trafik cezasının tahsil edildiği ve yıl sonu hedefinin yaklaşık yüzde 37’sine ulaşılmış olduğu belirtiliyor.
Trafik güvenliğinin sağlanmasının kamu otoritesinin temel görevlerinden biri olduğuna dikkat çeken Tanrıkulu, mevcut trafik denetimlerinin kamu güvenliği amacı gütmek yerine bütçe gelirlerini artırmayı amaçladığını vurgulayarak, toplumda bu konuyla ilgili ciddi kaygılar oluştuğunu söyledi. Özellikle ekonomik krizin derinleştiği bir dönemde, vatandaşların temel yaşam maliyetleri altında ezildiği bir süreçte trafik cezalarının artışının daha ölçülü, adil ve kamu yararına uygun bir şekilde ele alınması gerektiğini ifade etti.
Ayrıca, elektronik denetleme sistemleri, radar uygulamaları ve fahri trafik müfettişleri tarafından kesilen cezalarla ilgili olarak da kamuoyunda yoğun tartışmalar yaşandığına dikkat çeken Tanrıkulu, cezalardaki caydırıcılık ile gelir elde etme amacı arasındaki dengenin bozulduğu eleştirilerini dile getirdi.
Tanrıkulu’nun İçişleri Bakanı Çiftçi’ye yönelttiği sorular arasında, 2026 yılı bütçesinde trafik cezalarından beklenen toplam gelir, Türkiye genelinde ilk dört ayda kesilen trafik cezası sayısı ve tutarları, geçmiş yıllara ait trafik ceza verileri ve bu cezaların trafik güvenliği üzerindeki etkileri hakkında bilgilerin yer aldığı bilimsel verilerin bulunup bulunmadığı gibi konular yer alıyor. Ayrıca, radar denetimleri ve elektronik denetleme sistemlerinden elde edilen ceza sayıları ve tutarlarına ilişkin de net bilgiler talep etti.
Trafik cezalarındaki artışın, toplum üzerindeki etkileri ve kamu güvenliğine katkıları üzerine yapılması gereken istatistiksel analizler, Tanrıkulu’nun önergesinin önemli bir parçasını oluşturuyor.
